GT60 powered by Pirelli, Nürburgring. Mit einer leichten Verzögerung wurde das finale GT60 powered by Pirelli-Rennen 2024 auf dem Nürburgring aufgenommen.
W&S Motorsport wird zum Saisonauftakt in der Motorsport Arena Oschersleben zwei Porsche Cayman 718 GT4 im GTC Race einsetzen.
Auch Teamchef Daniel Schellhaas sammelt momentan viele Kilometer. Vom Saisonauftakt der GT4 European Series im italienischen Imola ging es sofort zu den ADAC-Testtagen am Dienstag und Mittwoch nach Oschersleben, bevor am Donnerstag der Test für GTC Race auf der Strecke in der Magdeburger Börde beginnt.
Gleich zwei Porsche Cayman 718 GT4 wird das Team in die Rennen schicken. Zum einen ist dort der letztjährige Meisterschaftsdritte Luca Arnold, der in diesem Jahr sicherlich zum Favoritenkreis gezählt werden darf. Nachdem 2021 das Debüt im Motorsport überhaupt war, konnte sich der 18-Jährige schnell behaupten. Beim Finale 2021 auf dem Hockenheimring holte er schon die Pole Position und fuhr zweimal auf das Siegerpodest. Am Ende der Saison qualifizierte er sich als Meisterschaftsdritter für den kostenfreien GT3 Sichtungstest mit einem Audi R8 LMS GT3 in Hockenheim. Sein damaliger Teamkollege Finn Zulauf holte sich am Ende sogar die Förderung und sitzt nun bei Rutronik Racing im GT3.
Ein Ergebnis worauf W&S Motorsport sicherlich stolz sein darf und die Konstanz der Mannschaft aus dem Schwäbischen zeigt.
Neben Luca Arnold setzt man mit Hendrik Still und Max Kronberg noch zwei erfahrene Piloten im GT4-Porsche ein, die am Wochenende beide Läufe der GT4 European Series in Imola auf dem vierten Klassenrang und als Achte im Gesamtfeld abschlossen. Teamchef Daniel Schellhaas erklärte: „Unser erstes Wochenende in der Serie liegt hinter uns und es waren zwei spannende Rennen. Unsere Piloten behaupteten sich sehr stark im hart umkämpften Feld. Nun freuen wir uns auf den Saisonauftakt im GTC Race."
Los geht es am Donnerstagnachmittag mit dem Test auf dem 3,667 km langen Kurs. Ab Freitag stehen dann die offiziellen Sessions zur Meisterschaft auf dem Programm. Ab Samstag werden alle Sessions im Livestream übertragen.
Die Serie GTC Race umfasst in diesem Jahr fünf Rennwochenenden als Hauptserie im ADAC Racing Weekend mit jeweils zwei Sprints über je 30 Minuten und das 60-Minuten-Rennen GT60 powered by Pirelli, wo sich zwei Piloten im Cockpit abwechseln können. Neuer exklusiver Reifenpartner ist Pirelli. Als Partner des ADAC finden vier von fünf Rennwochenenden im Vorfeld des ADAC GT Masters statt. Interessierte Teams mit GT3 oder GT4 können die Plattform auch als Test für ihre jeweilige Meisterschaft nutzen.
Termine GTC Race 2022
08.-10.04.2022 Oschersleben
15.-17.07.2022 Lausitzring
29.-31.07.2022 Nürburgring
26.-28.08.2022 Assen
30.09.-02.10.2022 Hockenheim
GTC Race Zeitplan
Oschersleben, 08. bis 10. April 202
Freitag, 08. April 2022:
10:40 - 11:20 Uhr 1. Freies Training GTC Race (40 Minuten)
14:00 - 14:40 Uhr 2. Freies Training GTC Race (40 Minuten)
15:50 - 16:10 Uhr Qualifying GT60 powered by Pirelli (20 Minuten)
Samstag, 09. April 2022:
09:15 - 09:35 Uhr Qualifying 1 GT Sprint (20 Minuten)
11:45 - 12:05 Uhr Qualifying 2 GT Sprint (20 Minuten)
15:20 - 16:20 Uhr Rennen GT60 powered by Pirelli (60 Minuten)
Sonntag, 10. April 2022:
10:50 - 11:20 Uhr Rennen 1 GT Sprint (30 Minuten)
14:00 - 14:30 Uhr Rennen 2 GT Sprint (30 Minuten)
Im GTC Race stehen alle 16- bis 30-Jährige mit homologierten GT4 im GT4 Kader. Ende der Saison werden wieder vier GT4-Piloten im GTC Race gesucht, die einen kostenfreien GT3-Test erhalten. Einer des Quartetts wird das kostenfreie GT3-Cockpit für 2023 bekommen und Nachfolger von Finn Zulauf. Für eine nachhaltige GT-Karriere ist GTC Race erster Ansprechpartner. Infos im Link unten.
Viele Infos zur Serie auch auf Facebook und Instagram bei GTC Race.
GT60 powered by Pirelli, Nürburgring. Mit einer leichten Verzögerung wurde das finale GT60 powered by Pirelli-Rennen 2024 auf dem Nürburgring aufgenommen.
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